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도로 안전을위한 올바른 거리 조명을 선택하는 방법

December 07, 2023
길거리 조명은 도시 인프라의 필수 부분으로, 밤에는 보행자, 자전거 타는 사람 및 운전자에게 조명을 제공하기 때문입니다. 그러나 모든 가로등이 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. 일부 유형의 길가 조명은 눈부심, 빛 오염 및 교통 신호 및 표시의 가시성 감소와 같은 도로 안전에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 이 기사에서는 최신 연구 및 모범 사례를 기반으로 도로 안전을위한 올바른 거리 조명을 선택하는 방법에 대해 논의 할 것입니다.

도로 안전을위한 가로 조명의 이점

Cochrane의 체계적인 검토에 따르면 , 거리 조명은 특히 농촌 및 교외 지역에서 도로 교통 충돌, 부상 및 사망자를 예방할 수 있습니다. 검토에 따르면 가로 조명은 야간 충돌이 32%, 야간 부상은 36%, 야간 사망자는 68%감소한 것으로 나타났습니다. 저자들은 거리 조명이 운전자의 시각적 능력과 도로 위험을 감지 할 수있는 능력을 향상시킬 수있을뿐만 아니라 헤드 라이트 눈부심과 주변 환경 간의 대비를 줄일 수 있다고 제안했습니다.

FHWA (Federal Highway Administration)의 또 다른 연구에 따르면 적절한 거리 조명으로 인해 보행자와 움직임의 가시성이 향상되면서 보행자 충돌이 29% 감소한 것으로 나타났습니다. 이 연구는 또한 운전자가 반응하고 충돌을 피할 시간이 더 많기 때문에 거리 조명이 충돌의 심각성을 줄였다는 것을 발견했습니다.

도로 안전을위한 가로 조명의 도전

그러나 거리 조명은 도로 안전을위한 만병 통치약이 아닙니다. 일부 유형의 가로 조명은 다음과 같은 도로 안전에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.

눈부심 : 눈부심은 과도한 밝기 또는 대비로 인한 시력의 불편 함 또는 손상입니다. 눈부심은 도로, 교통 신호, 표지판 및 기타 도로 사용자를 볼 수있는 운전자의 능력을 줄이고 눈의 피로와 스트레스를 증가시킬 수 있습니다. 눈부심은 가로등뿐만 아니라 습한 표면 또는 반짝이는 표면의 빛의 반사로 인해 설계, 설치 또는 유지 된 가로등으로 인해 발생할 수 있습니다.

광 오염 : 빛 오염은 밤하늘의 자연 조건을 바꾸는 인공 조명을 과도하거나 부적절하게 사용하는 것입니다. 가벼운 오염은 인간과 야생 생물의 일주기 리듬뿐만 아니라 별과 천상의 대상의 가시성에 영향을 줄 수 있습니다. 가벼운 오염은 또한 도시 지역에서 밤하늘을 밝게하는 [Skyglow "라는 현상을 만들 수 있습니다. Skyglow는 가로등과 배경 사이의 대비를 줄여 도로와 다른 도로 사용자를보기가 더 어려워집니다.

교통 신호 및 표시의 가시성 감소 : 교통 신호 및 표시는 속도 제한, 방향 및 경고와 같은 도로 사용자에게 정보 및 지침을 제공하도록 설계되었습니다. 그러나 가로 조명이 너무 밝거나 너무 어둡다면 교통 신호 및 표시의 가시성과 인식을 방해하여 혼란과 오류를 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 미시간 대학교 (University of MichiganFound)의 연구에 따르면 운전자는 교통 신호보다 거리 조명이 더 밝을 때 밤에 빨간 조명을 달릴 가능성이 높았습니다.




도로 안전을위한 거리 조명의 모범 사례

이러한 과제를 극복하고 도로 안전을위한 거리 조명의 이점을 극대화하려면 다음과 같은 모범 사례를 따르는 것이 중요합니다.

  • 올바른 유형의 가로등을 선택하십시오. 백열, 형광성, 고압 나트륨, 금속 할라이드 및 LED와 같은 다양한 유형의 가로등이 있습니다. 각 유형에는 에너지 효율, 컬러 렌더링, 수명 및 유지 보수와 같은 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 세계 보건기구 (WHO)의 연구에 따르면, LED 가로등은 전기를 적게 소비하고 이산화탄소를 덜 방출하며 다른 유형보다 오래 지속되므로 가장 에너지 효율적이고 환경 친화적 인 옵션입니다. LED 가로등은 또한 더 나은 컬러 렌더링을 가지고 있기 때문에 더 자연스럽고 정확한 색상을 생성하여 도로 기능 및 위험의 가시성과 인식을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 LED 가로등은 또한 올바르게 설계, 설치 또는 제어되지 않으면 더 눈부심과 가벼운 오염을 유발할 수 있습니다. 따라서 색상 온도가 낮은 LED 가로등 (3000K 미만), 높은 색상 렌더링 인덱스 (80 이상) 및 낮은 눈부심 등급 (15 미만)을 선택하는 것이 필수적입니다.

  • 가로등의 올바른 위치와 높이를 선택하십시오. 가로등의 위치와 높이는 도로의 빛의 분포와 균일 성뿐만 아니라 눈부심과 빛 오염의 가능성에 영향을 줄 수 있습니다. 일반적으로 가로등은 도로 양쪽, 정기적 인 간격으로, 높이에 위치하여 운전자의 눈에 도달하는 빛의 각도를 최소화해야합니다. 가로등의 최적의 위치와 높이는 도로 유형, 교통 속도, 도로의 폭, 나무, 건물 및 기타 장애물의 존재에 따라 다를 수 있습니다. 따라서 전문 조명 엔지니어와 상담하거나 조명 설계 소프트웨어를 사용하여 각 도로 부문에 가장 적합한 가로등 위치와 높이를 결정하는 것이 좋습니다.

  • 거리 조명의 올바른 수준과 제어를 선택하십시오 : 가로 조명의 수준과 제어는 도로의 빛의 양과 품질, 그리고 가로 조명의 에너지 소비 및 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 일반적으로 거리 조명은 적절한 가시성과 안전을 보장하기에 충분한 빛을 제공하지만 눈부심, 가벼운 오염 또는 에너지 낭비를 유발하기에는 너무 많은 빛이 아닙니다. 최적의 도로 조명 수준은 도로 유형, 트래픽의 양 및 속도, 날씨 및 환경 조건 및 낮과 밤에 따라 다를 수 있습니다. 따라서 각 도로 부문에 대한 적절한 수준의 가로 조명을 결정하기 위해 조명 공학 협회 (IES) 또는 유럽 표준화위원회 (CEN)와 같은 조명 표준 또는 지침을 사용하는 것이 좋습니다. 또한 조광기, 타이머, 센서 또는 스마트 장치와 같은 조명 제어 시스템을 사용하여 도로의 변화하는 요구와 조건에 따라 거리 조명 수준을 조정하는 것이 좋습니다.

결론

도로 조명은 도로 안전의 중요한 구성 요소입니다. 도로 기능 및 위험의 가시성과 인식을 향상시키고 충돌의 위험과 심각성을 줄이며 도로 사용자의 안락함과 자신감을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 거리 조명은 또한 눈부심, 광 오염 및 교통 신호 및 표시의 가시성과 같은 도로 안전에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 안전성과 효율성 사이의 최적의 균형을 보장하기 위해 올바른 유형의 거리 조명을 선택하고, 가로등의 올바른 위치 및 높이를 선택하는 것과 같은 몇 가지 모범 사례를 따르는 것이 중요합니다. 그렇게함으로써 우리는 모든 사람을 위해 더 안전하고 똑똑한 도로 환경을 만들 수 있습니다.

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